Well, thx bgt atas dukungan temen2 kmrn ya! semoga event street kmrn menjadi pertama utk selanjutnya event2 touge selanjutnya.
kemaren itu bisa kita liat route touge kita itu ga susah2 amat ya, tp susah klo udh namanya understeer(hehe), bisa kita liat ini di bawah adalah lokasi touge kita.
dan dari touge kemarin, bisa kita ambil kesimpulan bahwa semua mobil yg udh kita setting hrs tetep seimbang utk berbagai situasi(tergantung driver dan mobilnya juga).
para peserta touge kemarin itu ada 4:
Rino (Ford laser TX3)
Iwan (Civic ferio EK5)
Othman (corolla great) - ga ikut time attack
Lucky (Civic FD1) - time attack only
nah, berdasarkan skor battle kemarin, kita nilai setiap mobil yg menang satu babak mendapat nilai 1, dan kemarin saat TX3 lawan EK5, mendapat skor 1 banding 3, karna di babak ke 4, EK5 mengalami gangguan jadi TX3 bisa lolos. Namun, dengan lebh tingginya skor EK5, maka menang lah mobil itu.
saat TX3 lawan Corolla great, TX3 telak menang 2-0 karna mobil toyota itu mengalami understeer yang cukup parah berhubung ban depan yg tipis. Namun dalam straight line corolla itu mempunyai power yang sanga menyeramkan.
untuk bagian time attack, harus diakui klo mobil baru memang menyeramkan utk handling dan power. Berikut data2 time attack malam itu(detik):
Lucky(FD1) - 00:29:54
Rino(TX3) - 00:30:13
Iwan(EK5) - 00:31:13
Bisa kita lihat dari 3 mobil itu, mobil baru memang seram performa nya, karena meskipun Lucky masih banyak understeer sehingga waktunya banyak yg terbuang, mobilnya masih bisa menciptakan waktu tercepat diantara mobil2 lainnya yang hampir tidak mengalami understeer sama sekali. The point is, si Lucky masih bisa lebih cepet lagi. Meskipun begitu, tetep aja rekor itu masih menjadi target waktu untuk menciptakan rekor baru time attack di parkit senayan.
Rabu, 28 Mei 2008
Rabu, 16 April 2008
Project Touge is open for challenge!!!!!!
Halo semua,
Project Touge sudah dalam proses untuk mengembangkan jenis motorsport yang sudah populer di jepang, US, dan seluruh bagian dunia yg mempunyai daerah pegunungan atau pun jalan "belok-belok" yang cukup untuk dua mobil atau lebih.
dgn ini kami buka peluang utk semua yang mau melakukan battle(balap) antar tim!
Battle antar tim ini akan dilakukan di jalan2 yang sudah disetujui oleh kedua pihak tim(atau lebih) yang akan ikut battle. Dan Touge Battle untuk pertama kalinya akan dilakukan mulai (insya allah. Doain yaaa.) menjelang akhir bulan Mei.
So, prepare your team for a new kind of street racing di jakarta!!!!!
(di indonesia masih baru, klo di luar negeri udh lama. hehehehe)
NOTE: Mungkin bagi beberapa orang(maupun orang2 yang udh tau ttg Project Touge ini) menganggap ini adalah sebuah community/team/club mobil. Bukan! ini adalah Proyek! Dan sama sekali tidak memihak ke syp pun. Maxud gw adalah, klo ada yg mau bikin tantangan(challenge) antar team, bisa lewat kami.......
klo ad yg blm tau arti dari acara dan peraturan touge battle ini, tinggal baca yg dibawah ini:
Bagi yang mau daftar dalam sebuah battle, tinggal kirim nama team, nama driver dgn mobilnya yang akan dipake, waktu battle(jam brp gitu.....), dan lokasi jalan yang akan dipake untuk battle.
PERATURAN TOUGE:
di mulai dengan 2 mobil, yg di dpn dan blkg. Misal kan mobil belakang "A", mobil depan "B". Kan pasti ada jarak tuch antara dua mobil, nah klo misalkan pas sampe FINISH jarak dua mobil itu masih sama, berarti "A" menang, karna dia masih bisa "nempelin" mobil "B". Klo misalnya jarak antara dua mobil itu menjauh, mobil "B" lah yg menang, karna "B" berhasil menjauh karna lebih kenceng.
Nah, klo misal kan mobil yang belakang menang, mobil yang depan bisa milih untuk "re-match" atau ngaku klo dia udh kalah(inget! yg bisa gini hanya mobil yg diposisi depan.). Klo misal kan dia minta utk re-match, mereka harus tuker posisi.
Misal kan si "A" menang(posisi belakang), lalu si "B" minta utk re-match. Maka dari itu, di ROUND 2 mobil "A" sama "B" harus tuker posisi. Jadi skarang si "B" di belakang dan "A" di depan. Dan gitu lah seterusnya.
NOTE: Kecuali mobil yang dibelakang bisa nyusul mobil yang di depan, itu udh bisa langsung ditetapkan bahwa mobil yang belakang udh menang.
Klo misalnya masih ada yg mau ditanyain, tinggal kasi tau aja lewat e-mail ato Friendster:
project_touge@yahoo.com
Thx for reading this.......
Project Touge sudah dalam proses untuk mengembangkan jenis motorsport yang sudah populer di jepang, US, dan seluruh bagian dunia yg mempunyai daerah pegunungan atau pun jalan "belok-belok" yang cukup untuk dua mobil atau lebih.
dgn ini kami buka peluang utk semua yang mau melakukan battle(balap) antar tim!
Battle antar tim ini akan dilakukan di jalan2 yang sudah disetujui oleh kedua pihak tim(atau lebih) yang akan ikut battle. Dan Touge Battle untuk pertama kalinya akan dilakukan mulai (insya allah. Doain yaaa.) menjelang akhir bulan Mei.
So, prepare your team for a new kind of street racing di jakarta!!!!!
(di indonesia masih baru, klo di luar negeri udh lama. hehehehe)
NOTE: Mungkin bagi beberapa orang(maupun orang2 yang udh tau ttg Project Touge ini) menganggap ini adalah sebuah community/team/club mobil. Bukan! ini adalah Proyek! Dan sama sekali tidak memihak ke syp pun. Maxud gw adalah, klo ada yg mau bikin tantangan(challenge) antar team, bisa lewat kami.......
klo ad yg blm tau arti dari acara dan peraturan touge battle ini, tinggal baca yg dibawah ini:
Bagi yang mau daftar dalam sebuah battle, tinggal kirim nama team, nama driver dgn mobilnya yang akan dipake, waktu battle(jam brp gitu.....), dan lokasi jalan yang akan dipake untuk battle.
PERATURAN TOUGE:
di mulai dengan 2 mobil, yg di dpn dan blkg. Misal kan mobil belakang "A", mobil depan "B". Kan pasti ada jarak tuch antara dua mobil, nah klo misalkan pas sampe FINISH jarak dua mobil itu masih sama, berarti "A" menang, karna dia masih bisa "nempelin" mobil "B". Klo misalnya jarak antara dua mobil itu menjauh, mobil "B" lah yg menang, karna "B" berhasil menjauh karna lebih kenceng.
Nah, klo misal kan mobil yang belakang menang, mobil yang depan bisa milih untuk "re-match" atau ngaku klo dia udh kalah(inget! yg bisa gini hanya mobil yg diposisi depan.). Klo misal kan dia minta utk re-match, mereka harus tuker posisi.
Misal kan si "A" menang(posisi belakang), lalu si "B" minta utk re-match. Maka dari itu, di ROUND 2 mobil "A" sama "B" harus tuker posisi. Jadi skarang si "B" di belakang dan "A" di depan. Dan gitu lah seterusnya.
NOTE: Kecuali mobil yang dibelakang bisa nyusul mobil yang di depan, itu udh bisa langsung ditetapkan bahwa mobil yang belakang udh menang.
Klo misalnya masih ada yg mau ditanyain, tinggal kasi tau aja lewat e-mail ato Friendster:
project_touge@yahoo.com
Thx for reading this.......
Sabtu, 22 Maret 2008
Berdasarkan acara perkumpulan kemarin yg sudah dilakukan, bisa kita tau bahwa tingkat street racer di jakarta ternyata memang lebih banyak daripada yg sudah diduga untuk ikut program touge ini. Meskipun kemarin belum sempet mencatat waktu, tapi bisa diliat dari frekuensi acara yg diadakan dan jumlah peserta yg emang ga diduga jumlahnya bakal sebanyak itu. Dan dari semua peserta yang udh ikut kemaren, masih bisa dibilang itu sedikit. Why? karna beberapa dari peserta mengaku bahwa yang bisa ikut hanya mereka, "Sori nich, temen2 gw pada ga bisa." itu lah kata beberapa dari peserta yg mewakili tim mereka masing2.
Dan ada good news and bad news dari acara terakhir kmrn. The bad news is, kemarin saat kita udah diwarning ama satpam parkit pd malem menjelang pagi itu, kita semua kabur. Namun, karna semua pada kabur dgn kecepatan lumayan tinggi, ada satu mobil yang panik. Dan saking panik nya terjadi lah sebuah kecelakaan yg disebabkan (maaf) karna ke-teledoran sang penyetir disebuah tikungan. Understeer lebih tepat nama kejadiannya, dan itu karna dia(katanya yg liat) gas pol saat tikungan(which is ini adalah langkah paling bodoh saat belok). Emang gw sebel ama itu orang yg nyetir! Klo ga bs ngerti nyetir, ga usah sok2 mau nyetir!(maaf ya teman2 yg baca, gw emang kesel ajah ama itu orang.) Dan dari kejadian itu, tolong bagi pihak yg dimaxud utk berhati2 lain kali dan belajarlah cara belok yg tepat.
Tetapi dari kejadian diatas, kita akhir nya berhasil dapet tmpat official untuk latian drift kita! dan itu hanya palingan bayar si satpam, bayar duit rokok bo.
-sekian laporan touge kali ini(maaf bgt ama kata2 gw yg nyakitin hati ye).
Dan ada good news and bad news dari acara terakhir kmrn. The bad news is, kemarin saat kita udah diwarning ama satpam parkit pd malem menjelang pagi itu, kita semua kabur. Namun, karna semua pada kabur dgn kecepatan lumayan tinggi, ada satu mobil yang panik. Dan saking panik nya terjadi lah sebuah kecelakaan yg disebabkan (maaf) karna ke-teledoran sang penyetir disebuah tikungan. Understeer lebih tepat nama kejadiannya, dan itu karna dia(katanya yg liat) gas pol saat tikungan(which is ini adalah langkah paling bodoh saat belok). Emang gw sebel ama itu orang yg nyetir! Klo ga bs ngerti nyetir, ga usah sok2 mau nyetir!(maaf ya teman2 yg baca, gw emang kesel ajah ama itu orang.) Dan dari kejadian itu, tolong bagi pihak yg dimaxud utk berhati2 lain kali dan belajarlah cara belok yg tepat.
Tetapi dari kejadian diatas, kita akhir nya berhasil dapet tmpat official untuk latian drift kita! dan itu hanya palingan bayar si satpam, bayar duit rokok bo.
-sekian laporan touge kali ini(maaf bgt ama kata2 gw yg nyakitin hati ye).
Senin, 10 Maret 2008
Welcome to blog project touge
Yak semuanya selamat datang ya di blog kegiatan touge kita ini. Gw ga bakal ngomong banyak, tp tujuan blogspot ini adalah utk mendata semua kegiatan kita ini dan mencatat waktu disetiap tempat yang kita gunakan utk touge.
Utk setiap anak yang melakukan time attack di suatu tempat, harap memberi datanya(waktu tmpt dan lain2) ke project_touge@yahoo.com
utk lokasi masih dirahasiakan(utk safety aja klo misalnya ada polisi yg cek blogspot ini), tp bakal gw post setelah kita melakukan time attack atau touge attack ini.......
Syarat utk melakukan time attack(pencatatan waktu):
Pertama, loe harus at least 5 kali practice(latihan) di jalan yang akan digunakan utk time attack(klo mau lebih dari 5 juga gpp sich, lebih baik justru). Kedua, klo loe udh merasa enak, lakukan lah pencatatan waktu. Dan harus detail dan lengkap. Karna setiap Milisecond itu pengaruh! (karna yang akan dipost di blog ini adalah waktu tercepat dan nama pembuat rekor itu)
klo ada pertanyaan kirim aja e-mail ke project_touge@yahoo.com
terima kasih......
Langganan:
Postingan (Atom)